关西、九州西日本之旅——第二天
日本每年10月的第二个周末是全国的祭祀日，在这一天里很多地方都会举行各具特色的祭祀活动，有幸我们也亲历了一次日本乡下原汁原味的祭祀活动。
在前往赤穗体验祭祀庆典之前，先去了奈良市内的“药师寺”，在前往“药师寺”的路上穿过草丛、树林走在迂回曲折的小路上，时首先被这里的静谧所吸引。
穿过正门进入 “药师寺”，首先引起注意的是正在佛堂里讲经的僧人和坐在“日本贵族子弟求学”所坐的地方认真听经的善男信女，看到照片里右下角的女子了吗？进入那扇门就可以坐下来静静的聆听佛法。虽然听不懂僧人在说什么，但是从信徒们虔诚的表情、真挚的回答中能听出他们心中所怀的“善”。
结束“药师寺”的参观，乘坐JR新干线（类似中国这几年炒的火热的高铁，当然也是高铁界的鼻祖啦）前往赤穗，这里不得不提一下日本的JR新干线，日本的铁路交通网四通八达，其中有以作为世界高铁鼻祖的JR新干线的快捷、便利而著称，此后的好几次城市间的交通都是借助JR新干线来实现。如果国内的游客前往日本自由行，推荐将JR新干线作为首选交通工具，无论从正点率、行驶速度、便捷性上来说都是不二之选，而且配合旅游通票性价比更高，好像记得西日本JR旅游通票是4天2万日元、8天3万日元，当然除了这些最让我们一行烟民兴奋的是JR列车上设立的吸烟车厢，如果你没有去过日本根本无法体会当我们听说车上可以吸烟时的兴奋（严正申明：吸烟有害健康，此处只做信息传播之目的，并无鼓动或鼓励大家吸烟。）！
到达赤穗立刻就被当地的节日氛围所环绕，在赤穗坂越举行的祭祀活动叫做“大避神社船祭”。“大避神社船祭”是日本濑户内海三大祭祀之一，也被列为了日本民俗文化遗产，神社里供奉着在奈良时代倍受圣德太子重用的秦河胜（据传是中国秦氏的子孙），至今他仍然作为雅乐和能乐的鼻祖（他创造了日本古典舞乐——神乐）受到日本人的崇拜。圣德太子去世后，秦河胜失势被追杀，他从京都通过海路活着逃到了坂越海湾内的一个小岛，此岛也因此被命名为“生岛”，另外“生岛”的树林里有秦河胜的墓，也因此“生岛”成为大避神社最神圣的地方，不让人们进入。他在千钟河流域开垦荒地，为当地人做出了很大的贡献，公元647年80多岁的秦河胜与世长辞，村民向当时的朝廷申请建造祠堂，此后相关的祭祀活动在当地就固定了下来。
记得小时候农历正月十五也会有社火、搭戏台唱戏之类的活动，现在都已经消失了，而日本还保留着这些古老的传统，不过对于这些传统，日本人也有些无奈了，当地的头人说举办这样的祭祀已经越来越难了，年轻人都去了城市，甚至于跳舞的小孩都不够了（下面第二张图片里的小孩，以前只允许男孩参加，现在人不够只好允许女孩加入了），不过日本人还是很乐观，他们认为以后祭祀活动还是会继续下去。
12点30分开始，人们开始在半山腰的大避神社举行请神舆仪式，短短下山的100米一共需要走1个小时……远远地已经能看到半山腰聚集了很多人
山上仍然在继续仪式，山下海边的“船夫”们等待载着神舆出海，他们将会用两艘船作为前导拖着后面的五条船在海湾里巡海，最后达到生岛，神舆在到达生岛后将会被安置在御旅所，然后举行祭祀活动，陪同我们的导游形象的将整个祭祀活动解释为，神在神社里猫了一年，也该在秋高气爽的时候请他们出来晒晒太阳溜溜弯……
“船夫”们身后的小岛就是“生岛”，也是正式的祭祀仪式举行的地方
神舆被请到岸边之后要上船，然后船夫们开始搭建从岸边到船上的桥，每一个搭桥的木板在被搭到桥面上之前船夫们都要举着木板做各种表演。
表演结束后，他们还要抬着木板冲击四周的人群，有时候岸边的观众没有防备就会人仰马翻
最后他们才把木板搭在岸边的船帮上成为神上船的桥。
当然上面这些只是一块木板的搭建流程，七八块木板他们都会如此炮制，每次的表演也不尽相同。
神舆被请到船上之后，两艘头船要拉着后面的几艘船绕着海湾一圈，然后把神舆送到生岛。
下面图片中间的那个郁郁葱葱的小岛就是“生岛”，环海湾一周粗略估计至少也在3公里左右，这真是一个力气活。
然后到了晚上，他们又要举行仪式把神舆从生岛请回半山腰的神社，在各种篝火狂欢、各种号子声、各种欢声笑语中我们结束了一天的行程……
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